配件名稱(chēng): |
氣缸套 |
配件圖號(hào): |
D02A-104-30 |
參考圖號(hào): |
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參考價(jià)格: |
0.00 元 |
所屬類(lèi)別: |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
配件俗稱(chēng): |
氣缸套 |
適用車(chē)型: |
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適用范圍: |
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關(guān)聯(lián)配件: |
缸體、活塞 |
安裝位置: |
缸體內(nèi),曲軸箱上方,內(nèi)部套裝活塞 |
原理作用: |
作用與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間;筒形活塞柴油機(jī)的氣缸套承受活塞側(cè)推力,成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程;將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水,使之工作溫度適當(dāng)。 |
常見(jiàn)故障: |
常見(jiàn)故障(一)早期磨損 原因分析1、機(jī)械磨損2、磨料磨損氣缸套吸附金屬等雜志3、化學(xué)腐蝕低溫行駛及形成的酸性化學(xué)物質(zhì)的腐蝕 常見(jiàn)故障(二)拉缸 原因分析(1)走合期使用不好(2)活塞與氣缸間隙過(guò)?。?)活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)?。?)低溫猛踩油門(mén)(5)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高(6)三濾”沒(méi)有做好工作(7)冷卻噴嘴組件對(duì)活塞冷卻不夠造成膨脹拉傷(8)長(zhǎng)時(shí)間怠速將氣缸壁機(jī)油沖走(9)冷卻液不足,水溫過(guò)高 常見(jiàn)故障(三)搗缸 原因分析(1)連桿螺栓斷裂(2)活塞銷(xiāo)折斷(3)連桿折斷(4)漏裝零部件(5)氣門(mén)組件損壞部件掉入氣缸內(nèi) |
可能通用: |
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圍觀次數(shù): |
202 更新時(shí)間:(2012-12-22 00:00) |