第23屆肯尼亞國際汽摩配件展（23st AUTOEXPO 2020）是東非地區(qū)規(guī)模最大、效果最好的專業(yè)汽摩配博覽會(huì)，展覽面積15000平方米，已經(jīng)成為全球知名汽配商家進(jìn)入東非市場的最佳捷徑?？焖俚墓I(yè)化和現(xiàn)代化，席卷許多非洲國家，導(dǎo)致非洲市場的需求增加。特別是汽車零部件市場，達(dá)到了30%的進(jìn)口增長。
        上屆展會(huì)展出來自30多個(gè)國家的200家參展商，超過10000種產(chǎn)品、設(shè)備和機(jī)械,吸引了來自11個(gè)非洲國家的近5000參觀商，其中近40%是進(jìn)口商。由于強(qiáng)有力的宣傳攻勢的展開，2019年參展商和參觀人數(shù)增加30％。來自全國各地、東非及中非的貿(mào)易參觀者將被邀請來，與此同時(shí)，肯尼亞、埃塞俄比亞、烏干達(dá)、索馬里、莫桑比克、扎伊爾等國家或地區(qū)的貿(mào)易組織也將參與展會(huì)。雖然肯尼亞是非洲最大的市場之一，但該展的重點(diǎn)還在于吸引周邊國家的貿(mào)易商和進(jìn)口商。從歷屆參展商的反饋意見來看，近80-85％的外國與會(huì)者確保了本地市場經(jīng)濟(jì)的增長和展會(huì)的絕佳效益。上屆展會(huì)上吸引來超過30個(gè)國家和地區(qū)的參展商和6000位采購商，其中85%的與會(huì)者對展會(huì)效果表示滿意。

二、市場背景：
       肯尼亞地處非洲東海岸，共有4800萬人口；與索馬里（東）、埃塞俄比亞（北）、蘇丹（西北）、烏干達(dá)（西）、肯尼亞（南）接壤;
       肯尼亞是進(jìn)入東非和中非的海上運(yùn)輸線，并有該地區(qū)最大的深水港口－MOMBASSA（蒙巴薩）;是東非和南非自由貿(mào)易市場的成員國;
       非洲是中國產(chǎn)品出口的重要市場。目前肯尼亞政府非常歡迎中國企業(yè)前往肯尼亞進(jìn)行投資、經(jīng)商。國際市場需求不穩(wěn)，美歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇不確定性增加。在此背景下，南非、埃及、尼日利亞、摩洛哥，肯尼亞等非洲國家成為中國汽車配件類產(chǎn)品保持外貿(mào)增長的重要出口市場?？夏醽唴R率穩(wěn)定，無外匯管制，外資公司的利潤可以自由匯入?yún)R出。在肯尼亞投資成本相對低廉，也是中國企業(yè)在肯尼亞進(jìn)行投資的一個(gè)有利條件。
       肯尼亞本國人口4.8千萬，同時(shí)覆蓋東非市場3.8億消費(fèi)者，交通主要以汽車和摩托車為主。僅首都內(nèi)羅畢有汽車近10萬輛。因肯尼亞路況不好，并且肯尼亞汽車市場主要以二手車為主，所以對摩托車、汽車配件需求很大。但是肯尼亞是屬于旅游國家，相對于客車和旅游車市車，市場前景可觀同時(shí)，隨著肯尼亞經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對新車的需求量也在不斷的增加。其次肯尼亞本國對車類這種產(chǎn)品，目前肯尼亞到處都是金杯，海獅和日本豐田汽車市場，專用車更是甚少，基本上都是依賴進(jìn)口，需求量比較大。
       肯尼亞與中國的貿(mào)易逐年在增長，特別是汽車類，那邊有很大的市場潛力?？夏醽喺陔妱?dòng)車，汽車配件，摩托車，零配件等產(chǎn)品是沒有SGS費(fèi)的（這個(gè)費(fèi)用是CIF貨值的15%)，這也是政府給的一個(gè)利好政策。

三、展品范圍：
       摩托車：整車、配件、輪胎、附件改裝、電子及系統(tǒng)、維修及保養(yǎng)等
       汽車類：配件、輪胎輪轂、軸承、附件改裝、電子及系統(tǒng)、維修及保養(yǎng)等汽車機(jī)械產(chǎn)品
       卡車類：卡車配件、附件改裝、電子及系統(tǒng)、維修及保養(yǎng)等