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        濟南佐佑汽車零部件有限公司
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        汽車鈑金知識
        發(fā)布時間:2017-02-27        瀏覽次數(shù):435        返回列表
         11汽車維修鈑金工復(fù)習(xí)資料

        一 、填空題

        1、設(shè)計彎曲類沖壓件時,應(yīng)考慮的工藝結(jié)構(gòu)有:(1)圓角半徑不宜小于最小彎曲半徑,(2)彎曲長度應(yīng)為h〉R+2t,(3)圓角分布應(yīng)對稱。

        2、大客車車身的結(jié)構(gòu)薄殼式、骨架式、復(fù)合式單元式和嵌合式等類。

        3、鈑金構(gòu)件的結(jié)構(gòu)工藝性設(shè)計,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)批量、技術(shù)水平設(shè)備情況等條件來決定。

        4、鈑金件制件的一般工藝流程是這樣的:下料、成形、校形、修邊、組裝焊接、修磨防腐處理、檢驗等。

        5、鈑金件手工成型的工序是:彎曲、放邊、收邊拔緣、拱曲、卷邊、咬縫等;機械成型的工序是沖裁彎曲、壓延等。

        6、焊接鑄鐵氣缸體、氣缸蓋等復(fù)雜零件時應(yīng)注意:(1)預(yù)熱工件(200---250℃),(2)施焊方向邊到邊,(3)選擇不同的焊條

        7、為控制、減少焊接件變形,在焊接工藝上需采用如下措施:(1)選擇合理的裝焊順序  (2)選擇合理的焊接順序

        (3)采用反變形焊接法    (4)采用剛性固定焊接法

        8、國家《汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:大客車、貨車駕駛室鈑金件修竣后的要求是蒙皮平整無凹陷、線條圓順均勻、左右對稱以及門窗牢固嚴(yán)密,視域清楚,噴漆表面光亮等。

        9、電弧冷焊的工藝要點是小電流分段施焊,分層焊接。

        10、鑄鐵零件氣焊時選擇減應(yīng)區(qū)的原則是(1)加熱減應(yīng)區(qū)應(yīng)選在零件棱角、邊緣強度較大處;(2)加熱減應(yīng)區(qū)應(yīng)選裂紋延伸的方向;(3)加熱減應(yīng)區(qū)的溫度不應(yīng)超過750℃。

         

        二、不定項選擇題:

        1、鑄鐵氣缸體裂紋焊接,采用的最佳焊條是(C)

        A、鑄607   B、鑄116    C、鑄308

        2、鑄鐵工件減應(yīng)區(qū)的加熱溫度,可從這樣控制(B)

           A、300—500℃   B、500--700℃   C、700--900℃  

        3、弧冷焊較厚的工件裂紋時,通常需要開坡口,對開坡口的要求是(B)

           A、坡口角度45度左右  B、坡口深度為工件厚度的2/3

        C、坡口兩側(cè)10mm以內(nèi)表面打磨。

        4、電弧冷焊時、趁熱錘擊焊縫其目的是(ABC)

           A、消除焊接應(yīng)力  B、砸實氣孔   C、提高焊縫致密性

        5、鈑金構(gòu)件小單件或小批量生產(chǎn),可以考慮采用(B)

           A、沖壓方法成型   B、手工方法成型  C、合理分塊成型

        6、薄板件彎曲設(shè)計時,其彎邊長度應(yīng)為(C)

           A、h〈R﹢2t   B、h=R+2t   C、h〉R+26

        7、薄工件彎曲設(shè)計時,如有多處翻,要求變形方向(AB)

           A、盡可能對稱  B、盡可能一致  C、盡可能相鄰一上、一下

        8、薄鋁板焊接最好一次焊完一條焊縫,必須中斷時,接頭處應(yīng)重合(C)

          A、5—10mm    B、10—15mm  C、20—30mm

        9、為防止薄鋁板焊接氧化,在使用中應(yīng)禁止使用(A)

          A、氧化焰   B、中性焰   C、碳化焰

        10、對于薄板沖壓成形,在設(shè)計時應(yīng)考慮(ABC)

          A、最小孔徑  B、彎曲半徑   C、搭邊寬度

        三、判斷題:

        1、(√)紙盒形零件,一般批量其高度H小于寬度B的0.3-0.4倍(即H≤0·3—0·4B)。

        2、(√)在裂紋兩端各鉆一個ф4—ф5的止裂孔,其作用是減少裂紋尖端處的應(yīng)力,防止裂紋繼續(xù)開裂。

        3、(×)電弧冷焊時使用大電流有好處,因為可加快焊接時間。

        4、(×)當(dāng)工件裂紋是從邊緣向中心部位延伸時,施焊時就外向里焊補,一減小焊接應(yīng)力和變形。

        5、(×)焊接鑄鐵減應(yīng)區(qū)應(yīng)選在零件裂紋的開始處。

        6、(√)鈑金構(gòu)件的工藝性是批量鈑金構(gòu)件在滿足使用要求的前提下,制造的可行性和經(jīng)濟性。

        7、(√)對于大批量生產(chǎn)鈑金構(gòu)件,多用沖壓方法成形。

        8、(√)目前國內(nèi)汽車車身覆蓋件的設(shè)計均向“大拼塊”、“淺拉深”方向發(fā)展。

        9、(×)薄鋁板焊接小件可采用右焊法,以防過熱燒穿。

        10、(√)紫銅板氣焊,一般采用左焊法,選用嚴(yán)格的中性和碳化焰。

        四、問答題:

        1、鈑金構(gòu)件的結(jié)構(gòu)工藝性,在設(shè)計時應(yīng)如何考慮?

           鈑金構(gòu)件在滿足使用要求的前提下,制造的可行性和經(jīng)濟性,稱為鈑金構(gòu)件工藝性。即是說,在設(shè)計鈑金構(gòu)件時,既要保證通用最簡便的方法制造出合乎要求的產(chǎn)品,又要考慮其制件的經(jīng)濟性。

            鈑金構(gòu)件的結(jié)構(gòu)工藝性設(shè)計,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)批量、技術(shù)水平、設(shè)備情況等條件確定。如單件或小批量生產(chǎn)。多考慮用手工方法成形;而大批量生產(chǎn),多用沖壓法成形;對于大型鈑金件,當(dāng)設(shè)備加工能力不足時,應(yīng)合理分塊設(shè)計;另外,對于沖壓成形件來說,在設(shè)計時還應(yīng)考慮最小孔徑、圓角半徑、彎邊寬度、搭邊寬度及外形等。

        2、鑄鐵零件的氣焊采用“加熱減應(yīng)”法焊接時應(yīng)注意什么?

           加熱減應(yīng)法焊接的關(guān)鍵,在于正確選擇減應(yīng)區(qū),選擇減應(yīng)區(qū)的原則如下:(1)減應(yīng)區(qū)應(yīng)選在零件棱角、邊緣強度較大處;(2)減應(yīng)區(qū)選在裂紋延伸的方向,減應(yīng)區(qū)選得是否合適,可通過加熱檢驗。當(dāng)減應(yīng)區(qū)加熱到500—700℃時,零件上待焊補的裂紋如脹開到1—1·5mm、即說明減應(yīng)區(qū)選擇合理,否則如果裂紋反而變得更緊閉,說明減應(yīng)區(qū)選擇不當(dāng)。減應(yīng)區(qū)加熱的溫度不應(yīng)超過750℃,以免引起零件金屬的想變,但也不宜低于400℃,降低減應(yīng)作用。

        3、空心類沖壓件設(shè)計時,如何考慮其工藝結(jié)構(gòu)?

        設(shè)計空心類沖壓件時,應(yīng)考慮以下工藝結(jié)構(gòu)問題:

        1) 軸對稱零件在圓周方向上變形均勻,模具加工方便,工藝性最好。非軸對稱零件,應(yīng)盡量避免急劇的輪廓變化。

        2) 應(yīng)盡量減小空心零件的高度。

        3) 在零件的平面部分,尤其是在距邊緣較遠處,局部凹坑的深度與突起的高度不宜過大。

        4) 應(yīng)盡量避免曲面空心零件的尖底形狀、尤其高度大于時其工藝性較差。

        5) 應(yīng)盡可能簡化形狀,零件形狀改進后,沖壓工藝由八道減為兩道,同時材料消耗減少0·50%。

        4、平板類沖裁件設(shè)計時,如何考慮其工藝結(jié)構(gòu)?

           在設(shè)計平板類沖裁件時,應(yīng)考慮以下工藝結(jié)構(gòu)問題:(1)形狀應(yīng)盡量簡單,最好是規(guī)則的幾何形狀或由規(guī)則的幾何形狀(圓弧與互相垂直的直線)所組成。應(yīng)避免過長的懸臂和狹槽。一般狹槽寬度應(yīng)大于料厚的兩倍。既6〉2t見圖所示。(2)雖然可以用分段沖切的方法制造不帶圓角半徑的沖裁體,但在一般情況下,可用R〉0·5t以上圓角半徑代替尖角。(3)由于沖頭強度的限制,圓孔的最小尺寸和長方形孔的最小寬度尺寸均有極限值。(4)孔間距離或孔與零件邊緣距離a,見圖(b、c)所示,受模具強度和沖裁件質(zhì)量的限制時,其值不能過大,一般取a》2t,但要保證a〉3—4mm用連續(xù)沖模沖裁,且零件精度要求不高時,a可行當(dāng)減小,但不小于t。

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