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        濟南佐佑汽車零部件有限公司
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        濟南佐佑汽車零部件有限公司

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        日野起動機,五十鈴起動機,重汽、濰柴、博世專用起動機、發(fā)電機,各種車型起動機、發(fā)電機,重卡工程機械、挖掘機、船用起動機、發(fā)電機

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        陜西法士特介紹
        發(fā)布時間:2017-02-13        瀏覽次數(shù):222        返回列表
         

        陜西法士特集團公司

           廠家歷史

        寶雞法士特齒輪有限責任公司

        1968年,陜齒總廠在蔡家坡渭河南岸秦嶺腳下的小山溝里建廠,歷時6年研制生產(chǎn)出我國第一代重汽車變速器。而后1984年陜齒總廠引進享有世界的美國變速器,并在西安建立新的生產(chǎn)基地。2001年陜齒總廠與湘火炬強強聯(lián)合成立了今天的法士特公司。

            廠家介紹

            陜西法士特集團公司是我國最大的以重型汽車變速器、汽車齒輪及其鍛、鑄件為主要產(chǎn)品的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)和出口基地之一,現(xiàn)在法士特集團公司已發(fā)展成為全球最大的重型變速器制造商和銷售商,旗下?lián)碛形靼?、寶雞兩地四廠共10余家控、參股子公司;已形成年產(chǎn)各型系列汽車變速器80萬臺、齒輪5000萬只和汽車鍛件8萬噸的綜合生產(chǎn)能力。

         

        產(chǎn)品介紹

            上世紀80年代中期,法士特公司引進美國技術生產(chǎn)的我國第一代雙中間軸重型變速器只有一個系列、3個品種。而現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到20多個系列數(shù)百個品種,覆蓋了從5檔至16檔,輸入扭矩150—3000牛米、載重量1—60噸之間的各種車型。

        主要客戶:

            卡車廠商基本有裝配法士特變速箱,如:陜汽,東風,解放,福田等重卡廠家,而客車配套與鄭州宇通、蘇州金龍、安凱等廠家。

        編號規(guī)則:

        法士特占據(jù)了卡車變速箱大部分市場,重卡市場更是超過八成,其命名規(guī)則也比較典型,國內別的變速箱廠商一般也都類似。法士特命名規(guī)則如下圖所示。

         

         

         

         

         

        參照圖中的命名規(guī)則, JS160T中12表示檔位數(shù)為12,JS表示機械式雙中間軸結構,160表示額定輸入扭矩1600Nm,T表示帶有同步器。

        9JSS大力金剛全同步器系列的9JSS180T變速箱的解釋為:9表示9檔,JSS表示機械式結構,主箱雙中間軸、副箱三中間軸結構,180表示額定扭矩為1800Nm,T表示帶有同步器。

        80年代從伊頓引進的富勒系列變速箱采用了伊頓的命名規(guī)則,以最常見的RT-11509C為例: R表示范圍檔;T表示雙中間軸;11表示輸入扭矩為1100Nm;5是設計級別;09前進檔數(shù)為9檔;C為速比代號。當時引進的其實是富勒RT-11609系列,但因為當時加工及成本問題改成粗齒,就叫RT-11509C。

         

        采用伊頓技術變速器編號規(guī)則:

        伊頓沒有能夠“入鄉(xiāng)隨俗”,而是按照他們自己的規(guī)則命名,字母的含義一般都是英文單詞的首字母。美國習慣采用英制的扭矩單位磅尺(lb-ft),1lb-ft約為1.355Nm,圖中變速箱的額定扭矩為1560Nm,而不是1100Nm。“X”表示帶有直接檔模式的超速檔,也有用字母“O”(Overdrive)表示超速檔的意思。

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