發(fā)動(dòng)機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”。它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中雜質(zhì)的過(guò)濾。
     如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是卡車的“心臟”，那么濾清器就是汽車的“腎臟”，人體里的腎臟起到過(guò)濾血液的作用，而卡車的“腎臟”則過(guò)濾的是燃油。
     燃油濾清器的作用，是把柴油中的雜物除去，防止共軌系統(tǒng)堵塞，特別是噴油嘴。它可以有效減少磨損，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同，但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多，而其過(guò)濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。
     柴油濾清器按安裝形式分為：可拆式和旋裝式，而按照用途又可分為粗濾、精濾。柴油濾清系統(tǒng)的除水方式主要是沉淀。或是在濾清器的下部設(shè)一沉淀腔，或是采用專門的沉淀器。無(wú)論是濾清器下部的沉淀腔，還是專門的沉淀器都設(shè)有放水閥，當(dāng)水積聚到一定量時(shí)開(kāi)閥放水。也稱為油水分離器濾清器。

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